坚持“联合一切可以联合的力量，利用一切可以利用的资源，调动一切可以调动的积极因素”的发展方针，以“联合”为主线，实现从零件到部件，再到系统模块化供货。这是万向钱潮为实现“国际一流汽车零部件系统供应商”的目标设立的具体实现思路。

近年来，万向大力推行“机器换人”，接轨“工业4.0”，致力于实现生产的“自动化、智能化、数字化、一个流”，从产品研发、生产等各环节来提升产品竞争力。如今，万向钱潮已经成为国内最大的独立汽车系统零部件供应商之一。

打造信息化协同系统，实现研发创新数字化

据了解，汽车零部件的完整生产流程，需要经历“产品立项—研发-测试-生产-量产”等关键环节，一切都以匹配整车厂的需求为中心。据万向钱潮信息化负责人介绍，我们通过打造技术研发创新平台，注重市场跟踪，保持在核心关键技术的前瞻性及领先地位。对于信息系统的建设，他表示，现在公司越来越重视信息化建设，以前是单一的工具软件，现在已经拓展至管理数字化以及研发、装配流程的系统数字化。其中的研发数字化是通过PLM系统对项目相关数据等进行管控，建立技术研发创新平台引进模块化、轻量化创新技术，从而实现协同化、前瞻性的研发，这是万向潮通过打造信息化协同系统提升产品竞争力关键思路。同时，企业还通过线下办公纸质化转到线上的电子化协同，产品图纸纸质存档转到项目管控电子化，解决各类软件系统单一使用的信息孤岛，从而实现管理及研发的数字化。

统一CAD软件的应用，是提高工作效率的要求

CAD软件作为万向钱潮的常用工具软件，被广泛应用于下属10个子公司，每个子公司均有不等的使用数量和需求。前期由于各子公司使用的软件版本不同，相互之间的文件交流，以及与外部上下游供应商之间的文件交流经常存在兼容性的问题，严重影响工作效率。

因此，为了进一步提升内部的设计及沟通效率，万向钱潮对于企业内二维CAD软件的选型需求达成共识：1、统一使用相同品牌、相同版本CAD软件，解决内外部文件兼容的问题，方便管理；2、集团统一采购，避免各分公司分别耗费精力选型和购买，简化购买流程，有效降低软件总体使用成本；3、重点考察更安全、可靠的国产CAD品牌，首选提供“永久授权”的品牌。同时，万向钱潮了解到国内众多大型主机厂如上汽、比亚迪、现代以及浙江省内部分同行如双林、敏实、均胜、华翔等汽车零部件企业已经在使用国产的中望CAD软件，于是开始评估国产中望CAD软件。

选择全面应用国产中望CAD，有力支撑管理及研发数字化

经过在各分公司使用部门的全面安装试用，最终万向钱潮认为：中望CAD机械版是符合其使用需求的。首先，中望CAD的功能和国外CAD软件基本一致，同时之前用天喻InteCAD绘制图框的标题栏、明细表等属性定义块，能够被中望CAD机械版直接提取，软件切换没问题；其次，通过调用中望定制的图框，能够实现CAD数据和PLM菜单的对接，方便和PLM集成。在中望CAD机械版的图框中实现PLM电子签名，明细表等功能，可极大的方便设计图纸的审核与管理。更重要的是，中望的网络授权激活方式灵活简单，对于万向钱潮的多用户授权管控比较方便。

因此，继2012、2015年两次小范围采购之后，2018年万向钱潮将企业内的二维CAD软件全面切换到中望CAD机械版。对于本次选择国产中望CAD，负责人表示，统一品牌、版本的CAD软件能确保文件交互顺畅；同时，中望高性价比的解决方案，极大节约了企业的采购成本，而且国产的方案更安全、更可靠。更让我们放心的是，中望研发中心及直属技术服务团队就在中国，可提供研发级服务支持，确保了我们软件的整体全面切换和顺畅使用，更是实现了CAD数据与PLM系统的无缝对接，这是万向钱潮实现数字化管理及研发的重要支撑。

提到对国产CAD软件未来的期望，负责人表示，近几年国产二维软件进步很大，现象可喜。未来希望能在三维软件方面继续与中望能促成合作。